Hardere actie tegen Connexxion

01-10-2007

Ede - De reizigers op de Valleilijn hebben wel een voordeeltje verdiend vindt het Gelderse Statenlid van de ChristenUnie Piet Plug uit Ede. Opnieuw kaart hij de problemen aan op de spoorverbinding tussen Ede-Wageningen en Amersfoort.

Plug wil dat het provinciebestuur harder optreedt tegen vervoerder Connexxion. Via Statenvragen over het disfunctioneren van de Valleilijn wil Plug weten of Gedeputeerde Staten behalve het opleggen van een geldboete, nog andere mogelijkheden heeft om Connexxion te dwingen de zaken snel in orde te maken. Plug noemt het onacceptabel dat een groot aantal treinritten uitvalt, maar ook het busvervoer onvoldoende alternatief biedt. "Connexxion voldoet niet aan de beloofde kwartierdienst. Maar ook over de bussen die in plaats daarvan rijden, ontvangen wij veel klachten. Reizigers staan uren te wachten op een trein of bus en als er dan een komt dan is er zoveel aanbod dat die bus of trein dat niet kan verwerken. Connexxion doet de reiziger te kort. Dit kan en mag niet zonder gevolgen blijven."
Niet alleen worden de reizigers gedupeerd, maar ook is de geloofwaardigheid van de provinciale politiek in het geding. "Openbaar vervoer is een van onze speerpunten van ons beleid." Dat wordt op deze manier aangetast.

Plug benadrukt dat hij al eerder, half september, de verantwoordelijke gedeputeerde Marijke van Haaren een brief over de kwestie heeft gestuurd. Hij vindt dat een deel van de boete van 160.000 euro die Connexxion is opgelegd ten goede moet komen aan de reizigers. "Met het geld kan de provincie iets terugdoen voor de reiziger, zoals korting op het kaartje en extra maatregelen voor de beveiliging van het spoortraject. Dat kost de provincie zelf niks." De ChristenUnie houdt Connexxion verantwoordelijk voor de spoormalaise.

Volgens Plug is zijn fractie ongelooflijk teleurgesteld in de vervoerder. "Het kan iedereen overkomen dat er storingen of problemen zijn. Maar Connexxion wist lang genoeg van te voren dat de zaak in orde moest zijn en de beloofde nieuwe treinen per 1 september moesten gaan rijden. Nu dat dus niet is gerealiseerd moet het bedrijf zich voor die wanprestatie niet verschuilen achter haar leveranciers." Piet Plug: "Met het geld van de boete kan de provincie iets terug doen voor de reiziger, zoals korting op het kaartje, terwijl haar dit zelf niets kost."

Bron: De Gelderlander, 1 oktober