Reakties 1-10, 11-20, 21-30, 31-40, 41-50, 51-60, 61-70, 71-80, 81-90, 91-

_____________________ 90 _____________________

03-03-05:Correspondentie:

Geachte klantenservice,

Enige tijd geleden vroeg ik via uw website een vertrektijdentabel op voor buslijn 83 (Wageningen-Bennekom-Ede).
Volgens de website rijdt lijn 83 op zondag vanaf 6:56 een halfuursdienst vanaf Wageningen naar Ede. De halfuursdienst eindigt om 19:56, daarna rijdt lijn 83 tot 23:56 een uurdienst. Ook 9292OV geeft dezelfde informatie.
Gelukkig heb ik een busboekje gekocht. Er klopt werkelijk niets van uw tabellen! Het busboekje stelt dat de dienst op zondag aanvangt om 7:15 (vertrek Wageningen), de buslijn tot 14:17 in een uurdienst rijdt, en tot de laatste rit om 23:47 in een halfuurdienst rijdt.
Voor Ede liggen de tijden anders: steeds hetzelfde patroon, maar dan om. 24 danwel .54. De tabel vermeld voor de richting Wageningen-Ede overigens Lijn 83: Ede naar Wageningen. En andersom.
Ik wil u vragen om deze storende fouten z.s.m. te verhelpen.
Met vriendelijke groet, ....


Geachte heer/ mevrouw

Wij hebben uw bezwaar doorgezonden aan de behandelaar, hij zal de passende maatregelen nemen. Met vriendelijke groeten, namens BBA Connex Groep, ... Medewerkster klantenservice

_____________________ 89 _____________________

03-03-05: Gezien het artikel in De Stad Wageningen van 2 maart 2005, roep ik iedereen op om een brief aan wethouder Borgesius te sturen met daarin de klachten die er zijn over het busvervoer. Blijkbaar hebben het zwartboek en alle andere acties tot nu toe hem nog niet echt doordrongen van de ernst van de zaak. Dat de meeste problemen ´opgelost´ zijn volgens hem, vond ik helemaal een lachertje! De bussen zijn nog steeds overvol en mensen moeten flinke stukken lopen om bij een bushalte te komen, vooral vanuit Nude en Noord-West. Ik heb hem een brief gestuurd en uitgenodigd een week lang alleen maar met het openbaar vervoer te reizen vanuit Wageningen, ook in de spits en met grote koffers. Misschien dat hem dit de ogen opent.

_____________________ 88 _____________________

15-02-05: Dag, Wij hebben een nieuw forum online de url is www.fnvov.nl/forum

_____________________ 87 _____________________

13-02-05: Versterkingsritten op vrijdagmiddag en zondagavond: maak een extra rondje Marijkeweg/Haarweg plus ´wiekendhalte´ Nijenoordallee/Rijnsteeg.
Het argument van de gemeente dat een halte aan de doorgaande weg gevaarlijk is, is reeds ontkracht door de curieuze tijdelijke(?) halte Dijkgraaf.
Studenten zijn een belangrijk deel van de passagiers van nu en de toekomst. Geef ze (al dan niet met vieze of schone was/ toegestopt eten) etc. de faciliteiten om reëel gebruik te maken van het openbaar vervoer.

_____________________ 86 _____________________

11-02-05: Zie ook het rapport van FNV Bondgenoten: Evaluatie Marktwerking in het openbaar vervoer/ Hoe provincies zich rijk rekenen ten koste van reizigers en werknemers (Ron van Baden- Remko Mast)

_____________________ 85 _____________________

07-02-05 : Eigenlijk heb ik tot nu toe geluk aangezien ik bij halte Bornsesteeg kan opstappen op de bus en daar komt de bus gelukkig wel langs. Ik ben het eens met de chauffeur die noemt dat mensen niet doorlopen in de bus. Helaas tref ik ook vaak dat mensen niet willen dat er iemand naast ze komt zitten (terwijl we allemaal evenveel recht hebben op een plaatsje), dit is overal in NL het geval en ook in de trein. Ik vind dat in NL mensen zowiezo wat vriendelijker mogen doen naar hun medemens, we zijn echt niet zo'n enorm sociaal volkje als we soms denken dat we zijn.

Maar ik ben het niet eens met de veranderingen in het openbaar vervoer in Wageningen. Vooral omdat de busvervoer nu voor een aantal buurten in Wageningen niet of slecht bereikbaar is. Verder is het toch wel erg apart dat een universiteitsstad zo slecht is te bereiken. Veel mensen van andere universiteiten vinden het al vreemd dat Wageningen geen treinstation heeft (Ede-Wageningen valt toch echt onder Ede lijkt mij). Ik ben niet op de hoogte van alle financiele regelingen maar vind het toch erg apart dat zowel de interliner als de treintaxi zijn opgeheven (terwijl er echt genoeg belangstelling is voor het openbaar vervoer).

Hopelijk kan het openbaar vervoer in Wageningen verbeterd worden, vooral voor de mensen die nu nauwelijks meer kunnen reizen door de grote afstand van huis naar de bushalte toe. Het openbaar vervoer is voor iedereen dus hopelijk wordt het zo ook weer.

_____________________ 84 _____________________

03-02-05: Reactie op reactie 80. BBA huurt de Connexxionbussen op lijn 86, andersgezegd: laat tegen vergoeding Connexxion ritten rijden, tussen Wageningen en Ede v.v.
Connexxion heeft genoeg gelede bussen beschikbaar, maar BBA wil de hogere huurprijs daarvoor niet betalen. Hierbij ga ik uit van de informatie, die een chauffeur van een zeer volle bus van Connexxion mij verteld heeft).
Daarom BBA: doe verstandig en laat in elk geval Connexxion met gelede bussen rijden op lijn 86, dat zijn in elk geval 2 ritten per uur per rijrichting (en ga ook zelf over tot de aanschaf -en het gebruik- ervan).

_____________________ 83 _____________________

30-01-05: Haarweg. Za 29-01-2005 j.l haarweg wageningen 8.40 te voet vertrokken richting halte oost-steeg, bus van 8:56 zou moeten komen, na 5 minuten nog geen bus, totdat een bus van BBA eraan kwam om 9:10 ie eigenlijk om 9:06 moest aankomen,uiteindelijk na veel geboemel (wat HOOGwaardig vervoer???) de "garandeerde" aansluitingen op een van de twee ns treinen van 9:20 en 9:31 naar utrecht gemist, waardoor ik op de trein van 9:50 moest wachten en pas 10:20 pas in utrecht arriveer.
Verdomme bijna 2 uur onderweg geweest!!!! voor alleen heen.....en vanavond nog terug...dus ik heb alvast eten en drinken mee voor onderweg...

succes met de actie en ik hoop dat die prutsers hun fouten gaan inzien!

_____________________ 82 _____________________

28-01-05; Hulde. Wat een schitterend initiatief deze website. Ik heb net een enorme mail zitten typen aan klantenservice@bba.nl, nadat mijn aanvankelijke klacht via het klachtenformulier op hun website werd opgegeten en ik alleen errors kreeg. geen idee of het nut heeft, maar ik moest mijn frustratie gewoon even direct op de bba richten. da's beter dan de buschauffeur van een bus die te laat is wat aandoen dunkt mij. :)

succes met de actie en ik hoop dat die prutsers hun fouten gaan inzien!

_____________________ 81 _____________________

27-01-05; Dienstregeling 86. in het plan van eisen voor de concessie veluwe staat het volgende: "4.3 T.a.v. lijn 86 (traject Wageningen, busstation - Ede-Wageningen, NS) geldt voor elke geboden rit dat de dienstregeling van de aangrenzende vervoerder van lijn 86 op het traject Wageningen, busstation - Arnhem, NS leidend is. Er mag in die zin afgeweken worden van de eisen uit 4.1.2 dat de dienstregeling uiterlijk dient te beginnen of op zijn vroegst mag eindigen, gelijk aan de dienstregeling van de aangrenzende vervoerder van lijn 86. Het is toegestaan om op deze lijn op het traject Wageningen, busstation - Ede-Wageningen, (NS) nog extra ritten te bieden."

Als ik dit goed begrijp zouden alle 86 ritten van Wageningen naar Ede moeten aansluiten op die vanuit Arnhem. In de praktijk is het zo dat overdag de 86 Arnhem-Wageningen aankomt om .08 en dat de 86 Wageningen-Ede vertrekt om .04. Dit lijkt mij niet in overeenstemming met de gestelde eisen.

Reakties 1-10, 11-20, 21-30, 31-40, 41-50, 51-60, 61-70, 71-80, 81-90, 91-